El cumplimiento de los compromisos asumidos en el Sistema Integrado de Transporte de Arequipa vuelve a estar en debate. En ese contexto, la regidora provincial Rocío Mango advirtió un presunto incumplimiento en la inversión que alcanzaría cerca de 156 millones de dólares dentro de este sistema. Según declaró, los consorcios operadores no habrían ejecutado la totalidad de la flota vehicular contemplada en los contratos. Por ello, sostuvo que esta situación genera dudas sobre el avance real del servicio y su impacto en la calidad del transporte público en la ciudad.
De acuerdo con la regidora, la renovación de unidades era uno de los ejes principales del modelo. En ese sentido, explicó que su finalidad era mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad del servicio. Sin embargo, afirmó que estos compromisos no se habrían cumplido en su totalidad. Asimismo, indicó que tampoco se habrían incorporado tecnologías modernas previstas en el diseño del sistema, como unidades más eficientes o con menor impacto ambiental, lo que limita los resultados esperados.
En esa misma línea, Mango cuestionó el reciente incremento del pasaje, que se elevó a un sol con treinta céntimos. Al respecto, señaló que no existiría una relación clara entre el alza tarifaria y la ejecución de las inversiones comprometidas. Además, advirtió que el sustento técnico del ajuste estaría basado en condiciones que no se habrían cumplido plenamente.
Por otro lado, la regidora agregó que aprobaron el incremento del pasaje en medio del alza en el precio del diésel. No obstante, cuestionó que la empresa concesionaria presentó un documento técnico que las autoridades no verificaron de manera adecuada. En consecuencia, señaló que las entidades competentes deben evaluar esta situación para determinar posibles responsabilidades.
Finalmente, frente a este escenario, se plantea la necesidad de revisar los contratos vigentes y verificar el nivel de cumplimiento de los operadores. En ese marco, Mango no descartó que, de confirmarse irregularidades, se apliquen medidas correctivas o sanciones. Así, el caso reabre el debate sobre la implementación del Sistema Integrado de Transporte en Arequipa y los desafíos pendientes para garantizar un servicio eficiente, moderno y acorde a las necesidades de la población.
Por: Tatiana Ccori
